Уважаемый автолюбитель у Вас возникла незапланированная проблема – появилась трещина или скол на лобовом стекле. Вы на чем свет ругаете нерадивых дорожников, имеющих обыкновение сыпать летом гранитную крошку с битумом в любую яму на дороге и коллег автомобилистов, игнорирующих временные дорожные знаки, ограничивающие скорость движения. Зимой опять виноваты те же товарищи. Только вместо гранитной крошки теперь песок с солью, а вернее, гравийно – песчаная смесь из близлежащего карьера. Естественно, с камушками, плюс любители быстрой езды. Все летит в кузов и стекла автомобиля. Это только в Москве зимой пользуются реагентами, а на бескрайних просторах нашей Родины по старинке – песок с солью. Кроме того, может пострадать лобовое стекло Вашего четырехколесного друга по следующим причинам:

- значительная разность температур окружающей среды и обдува стекол;

- нарушение геометрии кузова, вследствие аварии;

- неправильная вклейка стекла;

- уличное хулиганство и т.д.

Многие скажут: «Я и так поезжу!». Частично с этим можно согласиться, несмотря на участившуюся периодичность замены дворников. Не следует, забывать о процедуре техосмотра.

Согласитесь: «Намного приятнее ехать по дороге с новым, чистым лобовым стеклом, чем смотреть на нее через трещины, разводы и сколы, к тому, же еще забитые грязью!».

Портится внешний вид автомобиля, сложнее ездить, особенно при свете фар. Устают глаза.
Мы не оспариваем – это ваше право! В конечном итоге все равно придется менять стекло.
Определитесь, в чьи руки Вы временно передадите своего любимца для ремонта. На рынке масса предложений от частника до солидного предприятия. Соответственно, разнится и стоимость услуг. Дешевле позвонить своим знакомым, которые уже имели опыт таких работ или договориться с «народным умельцем», который имеется в гаражах.
Можно сделать еще проще – заняться этим делом самостоятельно. Информации и советов воз и маленькая тележка, дешевое китайское стекло на авторынке, плюс там же набор для вклейки и коробочка с инструментами «дешево и сердито». Свои руки бесплатно. Выбирайте!
Во-первых, стекло вырезают два человека. Один внутри салона, другой наружи. Необходимы аккуратность и навыки при демонтаже дворников, пластиковых деталей и оборудования салона. Осторожно с электропроводкой и аэрбеками в стойках! Постарайтесь не травмировать заводскую покраску и не рассыпать остатки триплекса в салоне автомобиля. Молдинги придется покупать новые. Далее подготовка поверхностей к вклеиванию и сама вклейка. Сборка в обратном порядке. Прихватили скотчем, клей чуть-чуть встал. Все, езжай, скорость не более 60 км в час. Работа сделана! Спасибо, дорогой товарищ частник!
Но, скупой платит дважды. Все начинается потом. Почти сразу трещина в стекле - неправильная вклейка, вода в салоне после мойки - нарушение герметизации, отслоение молдингов - не приклеены секундным клеем, разрушение триплекса на мелкие кусочки при полной загрузке автомобиля на неровной дороге - повышенная игра кузова. Спрашивается: «Где гарантийные обязательства? Квитанция, накладная, акт о выполненных работах. ВСЕ!». Можно дальше не продолжать!

Наши специалисты в совершенстве отработали процесс установки автостекол. Ежедневная постоянная установка стекол на разные автомобили доведена до автоматизма. Возможность брака ничтожна мала. Определена точная последовательность технологического цикла. Соответственно, у нас имеются определенные приспособления, оснастка и ноу – хау, направленные на повышение качественного результата. Мы поможем Вам выбрать и установить любое стекло в любую автомашину. Так, как наша компания самостоятельно напрямую закупает стекла у производителей и устанавливает их в автомобили, Ваши затраты, естественно, уменьшаются. Кроме того, как юридическое лицо, несем полную ответственность и отвечаем за качество работ, согласно действующему Законодательству.